International Workstar

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Descripción Beneficios Especificaciones Dimensiones

EL PODER NO SE COMPRA, SE NACE CON ÉL 

WorkStar®, está diseñado para trabajar de manera inteligente, ofreciendote un sin número de configuraciones para cualquier tipo de trabajo severo, disponible en 4x2, 4x4 y 6x4, con potencias desde 210hp. hasta 410hp.

Su chasis, está ensamblado con tornillos huck-bolts, los cuales no requieren apriete, chasis tipo “C” de acero termotratado 120,000 PSI, el más resistente de la industria para aplicaciones severas.

El cofre, está diseñado en 5 piezas fabricado con materiales de alta resistencia que permite un fácil acceso al motor. Facilita la inspección diaria de los fluidos, previo al inicio de las labores. Las salpicaderas pueden ser remplazadas de forma independiente y su defensa aerodinámica en acero, una sola pieza.

El espacio interior de 82” del WorkStar® es lo suficientemente amplio para tres tripulantes

La seguridad, satisfacción y productividad del conductor están entre muchas otras relacionadas a la entrada y salida del vehículo, por lo que los escalones cuentan con antiderrapante; el marco de la puerta está construido en una sola pieza, lo que fortalece la estructura, el sellado y la durabilidad de la unidad.

La visibilidad es vital para la seguridad y comodidad del conductor. El diseño de su parabrisas mejora la economía del combustible, además proporciona una excelente visibilidad.

Cabina modular de nueva generación, fabricada en acero galvanizado por ambos lados, cumpliendo con las más rigurosas pruebas de resistencia y seguridad (SAEJ2422). Con una extraordinaria resistencia a la corrosión, protección contra rayos UV, lluvia ácida y grafiti, su pintura está garantizada por 5 años.

CHASIS

Ensamblado con tornillos huck-bolts, los cuales no requieren apriete, chasis tipo “C” de acero termotratado 120,000 PSI, el más resistente de la industria para aplicaciones severas. El refuerzo de largueros en “C” es completo: de punta a punta máxima resistencia en cualquier punto a lo largo del chasis 120,000 PSI.

Pintura de componentes por proceso electrostático, recubrimiento por método de pintura pulverización, garantizado contra la corrosión.

Defensa delantera

Retrovisores

Escalones de acceso a cabina

Tanques de aire

Fácil integración con cualquier carrocería.

 

COFRE

Diseño de 5 piezas fabricado con materiales de alta resistencia que permite una fácil acceso al motor. Facilita la inspección diaria de los fluidos, previo al inicio de las labores

Ofrece un ambiente mas limpio bajo el cofre. Las salpicaderas pueden ser remplazadas de forma independiente.

Parrilla cromada estándar. Defensa aerodinámica en acero, una sola pieza.

 

INTERIOR

El espacio interior de 82” del WorkStar® es lo suficientemente amplio para tres tripulantes Compartimento superior para almacenamiento.

Tablero ergonómico.

Indicadores de fácil lectura antireflejantes.

Volante de posiciones que incluye controles de crucero.

Sistema inteligente de calefacción y aire acondicionado.

Filtro de partículas que permite el acceso de aire más limpio al interior de la cabina.

Interiores de lujo en color gris.

Diversas configuraciones de asientos para 2, 3 y hasta 6 tripulantes.

 

ACCESO

La seguridad, satisfacción y productividad del conductor están entre muchas otras relacionadas a la entrada y salida del vehículo, por lo que los escalones cuentan con antiderrapante; el marco de la puerta está construido en una sola pieza, lo que fortalece la estructura, el sellado y la durabilidad de la unidad.

La apertura de la puerta es de 62° para un fácil acceso.

Escalones desfazados, proporcionando una entrada fácil y segura.

Agarraderas de diseño ergonómico en el interior o exterior de la unidad.

Fácil acceso de tres puntos.

 

VISIBILIDAD

La visibilidad es vital para la seguridad y comodidad del conductor. El diseño de su parabrisas mejora la economía del combustible, además proporciona una excelente visibilidad.

 

MOTOR

  • Potencia máxima: 210 hp @ 2,300 rpm
  • Torque máximo: 520 lb-ft @ 1,400 rpm
  • Potencia máxima: 225 hp @ 2,200 rpm
  • Torque máximo: 560 lb-ft @ 1,400 rpm

TRANSMISION

  • Fuller FS-6305A Manual de 5 velocidades totalmente sincronizadas
  • Opcional: Fuller FS-5406 Manual de 6 velocidades totalmente sincronizadas
  • Allison 3000HS / 3000RDS Automática de 5 y 6 velocidades
  • Tremec ES56-7B Manual de 7 velocidades

EMBRAGUE

  • Eaton Fuller SAS 1401
  • Disco sencillo cerámico 14” ajuste manual, rápido (kwik-adjust)
  • Capacidad: 620 lb / ft

EJE DELANTERO

  • Meritor MFS 12-143ª
  • Capacidad: 12.000 lb
  • Opcionales: Dana Spicer o Meritor de 10,000, 12,000, 14,000, 16,000, 18,000 y 20,000 lb

EJE TRASERO

  • Dana Spicer 2 vel. 23065T
  • Capacidad: 23,000 lb
  • Opcionales: Dana Spicer / Meritor de 23,000 / 26,000 / 30,000 lb

SUSPENSION DELANTERA

  • Muelles parabólicos (taper leaf) con amortiguadores
  • Capacidad: 12,000 lb
  • Opcional: 14,000 / 16,000 / 18,00 / 20,000 lb

SUSPENSION TRASERA

  • Rango variable
  • Capacidad: 23,500 lb
  • Suspensión aux. de hule, libre de mantenimiento
  • Capacidad susp. Aux: 4,500 lb
  • 2 amortiguadores hidráulicos
  • Opcional: suspensión demuelles Vari-Rate 31,000 lb
  • Incluye suspensión aux. 4,500 lb libre de mantenimiento

BASTIDOR

  • Acero con tratamiento térmico
  • Dimensiones: 10.125” x 3.580” x 0.312”
  • Res. A la cedencia: 120,000 psi

SISTEMA DE ESCAPE

  • Horizontal debajo de cabina
  • Acero galvanizado

SISTEMA DE FRENADO AUXILIAR

  • Estándar: Freno de escape Diamond Logic
  • Opcional: Freno de motor Diamond Logic

SISTEMA ELECTRICO MULTIPLEX

  • Baterías: 12V, 1,300 CCA
  • Alternador: Leece-Neville AV160P2013 160 A
  • Marcha: Delco-Remy 39MT
  • Preparación para radio (alambrado, bocinas y antena)

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Tanque: (1) de aluminio en forma de “D”
  • Capacidad total: 265 L (70 gal)
  • Filtro separador de agua-combustible con indicador de saturación

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Aluminio flujo curzado
  • Radiador: 1,228 in2
  • Post enfriador: 1167 in2
  • Refrigerante de larga vida
  • Ventilador Horton Drivermaster 2 vel.

CABINA

  • Modular nueva generación
  • Aceroi galvanizado por ambos lados
  • Tratamiento anticorrosivo por inmersión E-coat
  • Pintura: 2 capas con terminado a base de uretano, 5 años de garantía contra corrosión
  • Suspensión de cabina: Neumática (2) bolsas de aire
  • Amortiguador hidráulico
  • Opcional: Cabina extendida 26” / Doble cabina 39”

INTERIOR DE CABINA

  • De lujo color gris
  • Asiento de operador fijo con respaldo bajo en tela
  • Asientos de pasajeros (2) banca corrida con compartimento inferior
  • Calefacción con control de temperatura
  • Volante de posiciones con control crucero

RINES

  • Cantidad: 7
  • Disco de acero
  • Dimensiones: 22.5” x 8.25”

LLANTAS

  • Cantidad: 7
  • Medida: 11R 22.5
  • Rango de carga: G / 14 capas

MOTOR NAVISTAR

  • Potencia máxima: 310 hp @ 2,200 rpm
  • Torque máximo: 950 lb-ft @ 1,200 rpm

TRANSMISION

  • Fuller FRO11210C
  • Manual de 10 velocidades con sobremarcha
  • Opcional: Allison 3000 / 3500 RDS
  • Automática de 5 y 6 velocidades

EMBRAGUE

  • Eaton Fuller 1402SD Disco doble cerámico, 14”
  • Ajuste: Manual, rápido (kwik-adjust)
  • Capacidad: 1,400 lb-ft

EJE DELANTERO

  • Arvin Meritor MFS-143ª (wide Track)
  • Capacidad: 1,400 lb-ft
  • Opcionales: Dana Spicer o Arvin Meritor de 12,000, 16,000 18,000 y 20,000 lb

EJE TRASERO

  • Arvin Meritor RT46-164P
  • Incluye bomba de lubricación y bloqueo diferencial
  • Capacidad: 46,000 lb
  • Opcional: Dana Spicer 40,000 y 46,000 lb

DIRECCION

  • Sheppard M-100
  • Columna de dirección de posiciones
  • Volante: 2 brazos, 18” de diámetro
  • Control de crucero en volante

SUSPENSION DELANTERA

  • Muelles parabólicos (taper leaf) con amortiguadores
  • Capacidad: 14,000 lb
  • Opcionales: 12000, 16,000 18,000 y 20,000 lb

SUSPENSION TRASERA

  • Hendrickson RT 463 (estándar)
  • Barra igualadora (Walking Beam)
  • Separación entre ejes: 54”
  • Opcional: Hendrickson Primaax EX Neumática
  • Capacidad: 46,000 lb

BASTIDOR

  • Acero con tratamiento térmico
  • Resistencia a la cedencia: 120,000 psi
  • Modulo de sección: 20.93 in3
  • RBM: 2’511,600 in-lb / solo con refuerzo en chasis

SISTEMA DE ESCAPE

  • Horizontal debajo de cabina
Acero galvanizado

SISTEMA DE FRENOS Y COMPRESOR DE AIRE

  • Aire, dual para camión. Compresor: Bendix
  • Tu-Flo 550 Capacidad: 13.2 CFM
  • Secador de aire: Bendix AD-9

SISTEMA DE FRENADO AUXILIAR

  • Baterías: 12V, 1,850 CCA
  • Alternador: Leece-Neville AV160P2013 160 A
  • Marcha: Delco-Remy MT-38 con protección térmica
  • Preparación para radio (alambrado, bocinas y antena)
  • Cortacircuitos: Tipo SAE III, en lugar de fusibles

SISTEMA DE COMBUSTIBLE FLEETGUARD

  • Tanque: (1) de aluminio en forma de “D”
  • Capacidad total: 265 L (70 gal)
  • Filtro separador de agua-combustible con indicador de saturación

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Aluminio flujo cruzado
  • Radiador: 1,228 in2
  • Post enfriador: 1,167 in2
  • Refrigerante de larga vida
  • Ventilador Horton Drivemaster

CABINA

  • Modular nueva generación
  • Acero galvanizado por ambos lados
  • Tratamiento anticorrosivo por inmersión
  • E-coat pintura: 2 capas con terminado a base de uretano
  • 5 años de garantía contra corrosión
  • Suspensión de cabina: Neumática (2 bolsas de aire)
  • Amortiguador hidráulico
  • Opcional: Cabina extendida 26” y doble cabina 39”

INTERIOR DE CABINA

  • De lujo en color gris
  • Asiento operador neumático en tela
  • Asientos pasajeros (2) banca en tela
  • Aire acondicionado y calefacción con control de temperatura

EXTERIOR DE CABINA

  • Espejos abatibles: Rectangulares 7.44” x 14.84”
  • Espejos convexos: En ambos lados 7.44 in2
  • Cofre: Fibra de vidrio de 3 piezas
  • Parrilla: Cromada estándar
  • Defensa: Uso rudo, gris

RINES

  • Cantidad: 10 Disco de acero
  • Dimensiones: 22.5” x 8.25”

LLANTAS

  • Cantidad: 10 11R 22.5
  • Rango de carga: H / 16 capas. Rev. / Mi:496

EQUIPO DE SERGURIDAD

  • Triángulos reflejantes
  • Gato y herramienta
Extintor

MOTOR

  • Cummins IS 320V EPA 04, 310 hp @ 2100 rpm 1,150 lb-ft torque
  • Cummins ISM 350V EPA04, 330 hp @ 2100 rpm 1,450 lb-ft torque

TRANSMISION

  • Fuller RTO-11908LL 10 velocidades c/sobremarcha
  • Fuller RTO-14908LL 10 velocidades c/sobremarcha
  • Fuller RTO-14909LL 11 velocidades c sobremarcha

EMBRAGUE

  • Eaton Fuller Easy-Pedal Disco doble cerámico 15.5”
  • Ajuste: Manual
  • Capacidad: 1,700 lb-ft

EJE DELANTERO

  • Arvin Meritor MFS 20-133A (Wide Track)
  • Capacidad: 1,700 lb-ft

EJE TRASERO

  • Arvin Meritor RT46-164P incluye boba de lubricación interna y bloque diferencial
  • Capacidad: 46,000 lb Relacionales: 5.38:1
  • Lubricante de aceite sintetico 75W90
  • Opcional: Dana Spicer / Arvin Meritor de 40,000 lb
  • Arvin Meritor RT52-185 de 52,000 lb

SUSPENSION DELANTERA

  • Taper Leaf multietapas de 20K de capacidad

SUSPENSION TRASERA

  • Hendrickson HN462-54” (estándar)
  • Opcional: Hendrickson RT 46 46,000 lb
  • Muelles multihojas
  • Hendrickson RT52 52,000 lb
  • Muelles multihojas
  • Hendrickson Primaax EX 46,000 lb

DIRECCIÓN

  • Sheppard Dual M-100 / M-80
  • Columna de dirección de posiciones
  • Volante: 2 brazos, 18” de diámetro
  • Control de crucero en volante

BASTIDOR

  • Acero con tratamiento térmico
  • Dimensiones principal: 10-125” x 3.580” x 0.312”
  • Dimensiones refuerzo: 10.813” x 3.892” x 0.312”
  • Res. A la cedencia: 120,000 psi.
  • Modulo de sección: 31.72 in3
  • RBM: 3’806,400 plg-lb
  • Defensa frontal: una sola pieza  de acero

SISTEMA DE ESCAPE Y FRENO

  • Freno de motor Jacobs de 2 posiciones
Escape con silenciador y tubería corta de acero aluminizado

SISTEMA DE FRENOS Y COMPRESOR DE AIRE

  • ABS Bendix con control de tracción
  • Dimensiones delanteros: 16.5” x 6.0” cámara de 24 in2 Dimensiones traseros: 16.5” x 7.0” Aire dual para camión. Compresor: Cummins.
  • Capacidad: 18.7 CFM Secador de aire: Bendix AD-9

SISTEMA ELECTRICO MULTIPLEX

  • Baterías: 12V 2,250 CCA
  • Alternador: Delco-Remy 36SI 12V 165 A
  • Marcha: Delco-Remy 39MT 12V
  • Preparación para radio (alambrado, bocinas y antena)
  • Cortacircuitos tipo SAE III, en lugar de fusibles

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

  • Tanque: de aluminio en forma de “D” 23”
  • Capacidad total: 303 L (80 gal)
  • Filtro separador de agua-combustible
  • Davco Fuel Pro 382

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

  • Aluminio flujo cruzado Radiador: 1,469 in2
  • Post enfriador: 1,172 in2
  • Refrigerante Texaco de larga vida
  • Ventilador Horton Drivemaster

CABINA

  • Modular nueva generación
  • Acero galvanizado por ambos lados
  • Tratamiento anticorrosivo por inmersión E-coat
  • Pintura: 2 capas con terminado a base de uretano
  • Suspensión de cabina: Neumática
  • Amortiguador hidráulico

INTERIOR DE CABINA

  • De lujo color gris
  • Asiento operador neumático con respaldo alto en la tela
  • Asientos pasajeros fijos con respaldo alto en tela
  • Aire acondicionado de alta eficiencia, con autoprotección y diagnostico

EXTERIOR DE CABINA

  • Espejos abatibles: rectangulares 7.44” x 14.84”
  • Espejos convexos: en ambos lados  7.44 in2
  • Espejo convexo de seguridad en puerta derecha
  • Cofre: fibra de vidrio de 3 piezas
  • Parrilla: cromada estándar
  • Defensa: uso rudo, gris

EQUIPO DE SEGURIDAD

  • Triángulos reflejantes
  • Gato, herramienta y extintor
  • Alarma de reversa audible

RINES

  • Cantidad: 10 discos de acero
  • Dimensiones delanteras: (2) 22.5” x 12.25”
  • Dimensiones traseras: (8) 24.5” x 8.25”

LLANTAS

  • Delanteras: (2) 425/65R 22.5 / 20 capas
Traseras: (8) 11R 24.5 / 16 capas

Profesionalismo
Contamos con experiencia y conocimientos, orientado a ofrecerle el servicio que más se adecuade a sus necesidades.
Asesoría personalizada
Para nosotros es de vital importancia establecer una comunicación directa con nuestros clientes, dando una respuesta oportuna a sus necesidades.
Seguridad y confianza
Los clientes son lo más importante para nosotros por lo que nos esforzarnos en darles la mejor asesoría y servicio.